國家發(fā)改委今日下午發(fā)布通知稱，自9月1日24時起我國汽柴油價每噸將分別下調(diào)105元和100元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元。

    本次調(diào)整是年內(nèi)第7次下調(diào)，也是今年首次出現(xiàn)“三連跌”，隨著本次調(diào)價的兌現(xiàn)，今年成品油市場已經(jīng)經(jīng)歷“4漲7跌”十一次調(diào)整。生意社分析師表示，國內(nèi)汽柴油價格將降至2012年7月以來的最低水平。

    8月18日國內(nèi)成品油零售價下調(diào)兌現(xiàn)后，本月國際原油的供應充足，以及市場需求增速放緩，是造成國際原油的下跌內(nèi)在動力；地緣政治風險前期被市場消化，投資者情緒基本上保持看空狀態(tài)，導致原油一路下跌，調(diào)價周期前幾天，雖原油受經(jīng)濟數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)好影響微幅上揚但調(diào)價前夕并未改變原油三地變化率負向運行趨勢。

    據(jù)統(tǒng)計，截止8月29日，布倫特報價103.19美元/桶，據(jù)7月7日調(diào)價漲幅為1.56%。8月29日生意社監(jiān)測的最新原油變化率為-1.99%，因此國內(nèi)油價再次迎來下調(diào)已無懸念。

    國家發(fā)改委今日下午發(fā)布通知稱，自9月1日24時起我國汽柴油價每噸將分別下調(diào)105元和100元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.08元和0.09元。調(diào)整后的汽、柴油供應價格分別為每噸8440和7335元。

    據(jù)生意社統(tǒng)計，截至目前，2014年內(nèi)11次調(diào)價累計汽油漲幅595元/噸，柴油漲幅575元/噸，累計汽油跌幅980元/噸，柴油跌幅945元/噸。總體而言，汽油整體跌385元/噸，柴油整體跌370元/噸。其分析師李宏表示，本次油價下調(diào)兌現(xiàn)，整體下跌幅度進一步拉寬。目前價格已是自2012年7月以來的最低。

    生意社成品油分析師潘海萍說，此次價格下調(diào)兌現(xiàn)后，成品油市場將進入傳統(tǒng)“金九銀十”旺季，但目前來看，國內(nèi)汽柴油供應面十分寬松，外盤走勢不振，中間商為規(guī)避風險，多選擇觀望，終端方面，工程基建等終端用油單位運行平穩(wěn)，需求面難有較大突破。故綜合而言，預計近期成品油市場交投持續(xù)淡穩(wěn)，主營汽柴油價格缺乏上行動力。

    根據(jù)成品油價“十個工作日一調(diào)”原則，下一次調(diào)價窗口將在9月16日開啟。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認為，近期國際原油延續(xù)疲軟表現(xiàn)，交易商的看空情緒依舊。全球原油供應端維持充裕格局，而隨著9月到來，美國夏季出行高峰即將結束，原油需求面臨季節(jié)性減弱的風險，供需面恐難獲利好支撐。另外歐洲經(jīng)濟受俄烏沖突影響、再度出現(xiàn)走軟跡象，油價弱勢盤整的姿態(tài)短期內(nèi)或?qū)⒗^續(xù)。預計下一輪成品油不作調(diào)整或下調(diào)的概率較大。

責任編輯：張娣

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